RENESIS–ultra kompakt
Genel Bilgi 
Yeni ve çok farklı bir konsept...
Yeni ve çok farklı bir konsepte sahip, Mazda’ya özel RENESİS Rotary Motor ve 4 kişilik oturma alanı sayesinde Mazda, spor otomobil tarihinde yeni bir sayfa açıyor, 4 kapılı spor otomobil.
RX8, sahip olduğu RENESİS Rotary Motor ve 6 ileri manuel şanzıman sayesinde her hareketinize anında cevap veren, heyecan verici, sessiz ve konforlu bir yolculuk yaşama imkanı sunuyor.
Aktarma organlarının ön aksın altına yerleştirilmiş olması aracın ağırlığının 50/50 dağılmasını, yeni geliştirilmiş olan çift salıncaklı ön süspansiyon da aracı dilediğiniz gibi kontrol etmenizi sağlıyor. Elektronik klima sistemi, 6-CD changer’lı Bose audio sistemi, sis farları, DSC, LSD, ABS, EBD, yan ve perde hava yastıkları ise RX-8’in özelliklerinden sadece birkaçı.
bir sonraki jenerasyonun rotary motoru...
Yeni RENESIS rotary motor, büyüklük ve performans olarak yeni bir platform yaratıyor. 338mm yüksekliği ile ultra kompakt bir yapıya sahip; yani şanzıman ile aşağı yukarı aynı yükseklikte ve gerçek bir spor aracın gerektirdiği gücü sunmakta. Yaratıcı egzoz giriş ve çıkış portları egzoz girişini, %30 daha fazla egzoz giriş alanı sunarak, büyük ölçüde azaltıyor. 3-kademeli hava emiş sistemi hızlandırılmış çıkış seviyesini de normal güç kaynağının ulaşamayacağı seviyeye taşıyor. Bunların hepsi daha az yakıt harcamasına ve daha önce yapılmış olan rotary motorlardan daha az emisyona sahip olmasına sebep oluyor.
Ultra kompakt RENESIS motor, aracın alçak ve arkaya eğimli yapısı ve RX’in gelişmiş ön orta gövde düzeni nerdeyse mükemmel oran olan 50:50 ağırlık dağılımının sırrı. Çok düşük yanal ivmelenme momenti, sağlam şase, hafif ve tek parça diferansiyel şaftı ve düz çizgi şeklinde dizilmiş aktarma organları sertlik hissini engelliyor.
Manuel şanzıman...
6 ileri manüel şanzıman keyifli bir sürüş yaşatmak için motoru maksimum güçte tutacak dikkatlice seçilmiş vites aralıklarına, ani fırlama özelliği ve kısa oranlı vites kutusuna sahip.
Gövde yapısı...
Hafif, yüksek sertlikte gövde yapısı rakip kabul etmez bir sürüş kontrolü elde etmenizi sağlıyor.
Gelişmiş mühendislik teknikleri sayesinde hafif ve yüksek sertlikte gövde yapısı yaratıldı. Kendine has yüksek konumlandırılmış şase bütün gövde boyunda devam ediyor ve stratejik bir şekilde yerleştirilmiş destekler bükülme ve esnemeyi tümüyle engelliyor. Mazda’nın kendine has aracın önünde bulunun çift salıncaklı suspansiyon ve arkada bulunan çok noktadan bağlantılı (aracın her yanında 5 bağlantı) dizayn’dan oluşuyor, bu da rakip kabul edilmez sürüş kontrolüne sahip olmanızı sağlıyor. Elektrikli hidrolik direksiyon mükemmel yol tutuşuna ve her tekerlekte bulunan fren diskleri de kesin ve güvenli bir şekilde durmanızı sağlıyor.
| 4 Kapı Freestyle Coupe | |
| Güvenlik | |
| Sürücü ve Yolcu Hava Yastıkları | • |
| Yolcu Hava Yastığı Devre Dışı Bırakma Sistemi | • |
| Yan Hava Yastıkları ve Hava Perdeleri | • |
| ABS Kilitlenmeyi Önleyen Fren Sistemi | • |
| EBD Elektronik Fren Gücü Dağıtım Sistemi | • |
| TCS Çekiş Kontrol Sistemi | • |
| DSC Dinamik Stabilite Kontrol Sistemi | • |
| LSD Sınırlı Kaydırmalı Diferansiyel | • |
| Aktif Gergili ve Yük Sınırlayıcı Ön Emniyet Kemerleri | • |
| ISOFIX Bağlantı Yuvaları | • |
| Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit | • |
| Immobilizer + Alarm | • |
| Deadlocking Çift Kilit Sistemi | • |
İç donanım | |
| Tam Otomatik Klima ve Polen Filtresi | • |
| Özel Deri Döşeme ve Isıtmalı Ön Koltuklar | • |
| Elektrikli Ayarlanabilir Sürücü Koltuğu | • |
| Elektrikli Ön Camlar | • |
| Tek Dokunuşta Açılır Kapanır Ön Camlar | • |
| Dijital Kilometre Göstergesi ve Saat | • |
| Gösterge Paneli Aydınlatma Ayarı | • |
| Aydınlatmalı Torpido Gözü | • |
| Aydınlatmalı Kontak Anahtarı | • |
| Alüminyum Ayaklık | • |
| Yağ Basınç Göstergesi | • |
| Işıklı Makyaj Aynaları ve Güneşlik | • |
| Bose Müzik Sistemi: 6 CD Değiştirici ve 9 Hoparlör | • |
| Direksiyondan Müzik Sistemi Kumandası | • |
| Deri Direksiyon | • |
| Uzaktan Kumanda ile Açılabilir Bagaj Kapağı | • |
| İçeriden Açılabilir Bagaj Kapağı | • |
| İçeriden Açılabilir Benzin Deposu Kapağı | • |
| Lastik Tamir Kiti | • |
Dış Donanım | |
| Freestyle Kapı Sistemi | • |
| Xenon Farlar + Otomatik Far Yükseklik Ayarı | • |
| Far Yıkama Sistemi | • |
| Elektrik Kontrollü Sunroof | • |
| Elektrikli ve Isıtmalı Yan Aynalar | • |
| Ön Sis Farları | • |
| Alüminyum Alaşım Jantlar | • |
| Gövde Rengi Ön/Arka Tampon ve Çamurluklar | • |
| Arka Spoyler | • |
| GÖVDE TİPİ | 4 Kapı Freestyle Coupe |
| MOTOR | Renesis Rotary |
| Maksimum Güç (EEC) | 231 / 8200 HP /devir/dak |
| Maksimum Tork (EEC) | 211 / 5500 Nm /devir/dak |
| Şanzıman | 6 İleri Manuel |
| Kapasiteler | |
| Bagaj Hacmi | 290 L |
| Maksimum Hız (km / h) | 235 |
| Hızlanma (0-100km / h sn) | 6,4 |
| Ölçü ve Ağırlıklar | |
| Tekerlek Ölçüleri | 225 / 45 R18 |
0 yorum:
Yorum Gönder